închis
🕗 programul de lucru
Luni | - | |||||
Marți | - | |||||
Miercuri | - | |||||
Joi | - | |||||
Vineri | - | |||||
Sâmbătă | - | |||||
Duminică | închis |
Sector 2, Bucharest, Rumænien
contacte telefon: +40 21 250 5765
site-ul: www.turbocar.ro
harta mai mare şi direcţiiLatitude: 44.444654, Longitude: 26.13375
Alexandra Jitarel
::Foarte profi.
Mircea Paun
::Sunt cosmarul oricui vrea un lucru bine facut.Am fost la ei in 2010 cred dar n-ai cum sa uiti asa experienta proasta.Am facut 2-3 avarii.Rca si casco.Masina era pe firma. Suma platita de asigurari cred ca a fost de aproape 10.000 ei. O aripa fata usor indoita, bara spate si o aripa spate.I-am rugat sa ma cheme cand dau jos barile sa nu rupa clipsurile si inainte de a se apuca de treaba sa vad exact ce vor face. Dupa 4 zile m-au sunat ca e gata. Era intr-adevar data "gata" ! Usa spate nu se mai inchidea corect. trebuia sa insisti... Clipsuri rupte la bara spate si fata. Nimic nu mai statea la dunga. Holtsurub infipt prin coltul barii in aripa spate ca sa stea coltul barii lipit de aripa. Pagurile gazate de la vopsit. Cercuri albe in jurul difuzoarelor la usile din fata. Ceea ce inseamna ca baietii ascultasera cu volumul blana in atelierul in care slefuiau kitul de pe caroserii. Tapiseria nu mai era neagra ci gri si mirosea ingrozitor a vopsea.Si dupa scandal si retusari de mantuiala seful de service vine sa ma consoleze: "haideti sefu', nu va suparati, oricum nu mai e fata mare". Asa ca, n-am indoieli ca daca "patronul" e acelasi si personalul e acelasi. Doar ca au alte nume. Dupa 3 ani a aparut rugina la aripa spate. Dupa 4 ani era gaura. Later edit, dupa raspunsul Turbocar cum ca as fi confundat firmele si alte afirmatii care dovedesc o ignoranta totala 1.E o gluma asta cu alt atelier confundat cu Turbocar ? O sa caut chitantele si facturile si o sa le atasez daca mai pot edita postul. Ce informatie din textul meu va conduce la asemenea concluzie cum ca as putea confunda turbocar cu alt atelier ? Nu va vine sa credeti ? Cereti va rog devizele de service pentru o firma numita atunci AS Media Plus S.R.L 2. Nu am cerut vreodata sa stau in atelier. In schimb angajatii dvs. au avut liber sa asculte muzica cu volumul la maxim, sa murdareasca tapiseria cu tot praful ala din atelier si sa isi bata joc de reparatie. 3. Usa nu se mai inchidea pentru ca in loc sa schimbati aripa dreapta spate (solutie ceruta pentru cat de rau era lovita) ati preferat sa o umpleti cu kit. Era afectata si zona de inchidere a usii spate dar e greu sa va imaginati asta, nu? Stati linistit, nu confund nimic. Spusele dumneavoasta insa, arata cat de bine va pricepeti la asta si cat de putin v-a pasat de service. Si da, am refuzat prima data sa iau masina in halul ala. Doar ca firma pe care era dorea sa inchidem contractul de leasing si sa isi suspende activitatea din cauza aparitiei impozitului forfetar din acea perioada. Imi pare rau ca nu exista si alt mod de punctaj ca v-as fi dat -1000 de stele.
Bogdan ALECU
::Am beneficiat de mai multe servicii de la Turbo Car, cu ei incepand colaborarea intamplator. Cel mai recent, am revopsit integral masina si sunt foarte multumit. Cel putin pe mine, oamenii de aici au reusit sa ma convinga prin seriozitate, calitatea serviciilor si de ce nu, corectitudine. Recomand cu placere.
peter130476
::DE EVITAT CU ORICE PREȚ. Niște hoți. Mult mai hoți decât alte service-uri. M-au furat cu cel puțin 2.000 lei la o factură de 5.500 lei, păcălindu-mă că trebuie să schimb niște cabluri de timonerie care erau în stare perfectă. 1.400 lei plus manoperă. Au zis că le comandă din Italia, m-au ținut cu mașina în service 3 săptămâni iar apoi n-au putut arăta dovada că au venit din Italia. De asemenea, când le-am cerut piesele vechi înlocuite, n-au putut prezenta decât o parte din ele, deși le cerusem.
Alexander Grey
::Nu stiu de ce ma asteptam ca acest service sa fie serios. Totala neimplicare si mise rupism pur romanesc. Dupa 3 saptamani de asteptat am decis sa mi repar la altcineva masina.